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部分故障车后台捕捉不到对于故障单车，摩拜和ofo均强调，他们的故障车是可控的，并且始终在进行维护和保养。摩拜相关负责人向劳动报记者透露，摩拜在上海的最新投放总量为67.6万辆（有5万辆车为配合政府减量，企业已回收管存，暂不供用户使用）。“我们每一辆单车都安装具有定位功能的智能锁，根据锁上报的数据情况及用户反馈的情况，及时安排人员对这些车辆进行及时回收维修。同时，我们的系统会记录每一辆车的健康状况，对于使用时间较长、骑行次数较多的车辆也会定期安排回库‘体检’，确保车辆的健康安全。总的来说，目前每天的故障车加回库体检车辆总数超过5000辆。”

“通过1∶1的方式对故障车辆进行置换。”摩拜介绍，相关置换工作已经在静安区的部分区域进行试点，前不久投放的新款“三文鱼”车型就属于置换用车。来源：劳动报责任编辑：余鹏飞抗议人员虽然为ofo工作，但从法律上来说并不是ofo员工。来源：界面新闻

中国证券报：中美利差明显收窄，对我国债市可能产生哪些影响？赵伟：中美利差变化，或对债市短期交易行为产生一定影响。中美利差常用于辅助判断国内长端收益率变动空间，中美利差收窄或导致对中债收益率下行空间判断的调整。中美利差也可以辅助判断中债走势，经验显示，中美利差底部回升时，中债收益率多出现底部上行。因而中美利差变化，可能导致投资者判断的调整，进而对债市短期交易行为产生一定影响。

三是在精准扶贫中构建示范带动的新模式。在定州、新乐、行唐、赤城、滦平、平泉、怀来等地实施和推进一批扶贫力度大、脱贫效应强的项目，累计带动津冀区域超过10万农户受益，超过30万人脱贫致富，逐步构建起了科技驱动、产业推动、渠道联通、品牌带动的扶贫工作新模式。

责任编辑：李锋近期，不断有市民反映，共享单车总量少了，可故障车却越来越多，存在安全隐患。劳动报记者从行业协会了解到，保守估计，目前上海市场可正常使用的单车不足60%。协会建议，单车仍应继续减量并出台相应的淘汰机制，在减量的同时，保证质量，使用户出行更加安全。

4个月逾半数停止运营2017年，整个金融科技中最如日中天的是两个领域：现金贷和汽车金融。进入2018年，在刚刚过去的一季度，P2P车贷企业已“折损”过半。网贷之家研究中心提供数据显示，截至2017年年底P2P网贷行业涉及车贷业务的平台数量945家，总成交量为2639.43亿元。