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……认清本质，洞明大势，斗争到底。正如文章最后说的，无论形势如何发展变化，中国都坚持做好自己的事情。通过改革开放发展壮大自己，是应对经贸摩擦的根本之道。中国将继续深化改革开放，中国开放的大门不会关上，只会越开越大。责任编辑：张申为“误送”华为包裹道歉还不到一个月，联邦快递又“失误”了。

明明需要对台海局势生变、两岸紧张对峙加剧负全责，蔡当局却倒打一耙，又甩锅给大陆，言必称“霸权”“挫折”，想凭一招恶人先告状骗过世人，如此侮辱观众智商，只会惹人耻笑唾弃。如不尽快正视现实，重回“九二共识”的对话轨道，留给蔡当局的谢幕演出，将会是一场悲剧。（文/东篱旧友）

如果看华为，OPPO, VIVO，小米等公司现在的成就，其实我们可以回溯到20年以前。1999年是中国国产手机品牌登上历史舞台的元年，有十几家本土手机品牌公司拿到手机上市的牌照。中国国产品牌手机也开始了第一次崛起，波导，科健，TCL,康佳，夏新等都是其中的佼佼者。

表列同板块或相关股份表现：股份　（编号）　　　　　　　股价　　　　　　　变幅　　　　　　　∥A较H溢价∥（折让）---------------------------------------新华保险（01336）　　　38.80元　　　　升3.88%　　∥

目前，海南省部分地区私设油罐、加油机以及非法改装流动加油车等不规范经营行为日渐增多，非标油、调和油、走私油活跃，存在较大的安全和质量隐患。目前黑油点主要有两类：一是以流动加油船、加油车为主。主要是各港口、码头和货场（停车场）非法流动加油船（车）流动为渔船、货船、工程船、货柜车等提供加油服务；二是栖身于公路边的非法加油站、修车档、货场（停车场），直接为车辆加油。这些黑油点均不具备合法经营资质和手续。

多说一句，目前中国的自主品牌，由于中国车市的下滑而受到了较大的打击，2018年第二季度开始销量不断出现大幅下滑，今年第一季度的销量表现也会很不好，现在车企的股价也下来了，即使是现在股市在年初大涨了一波，由于销量数字太难看，车企的股价还是提不上来。