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最高人民法院审判委员会专职委员刘贵祥，中国证监会副主席李超出席会议。全国人大法工委、最高人民法院、国家发展改革委、司法部、中国人民银行、中国证监会、各高级人民法院有关部门及下属单位相关负责人，部分高校专家学者、金融机构代表参加会议。责任编辑：陈悠然 SF104

我们预计公司2019-2020年实现归母净利润1.81、2.39亿，对应PE分别为14X、11X，维持买入评级。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

空港实业党委书记、董事长何雄平曾表示，机场餐饮不是高价餐饮的温床，同城同价不仅能够提升旅客满意度，还将令整个空港商业面貌焕然一新，产生更大的社会效益和经济效益。为进一步提升民航服务质量，中国民航局自3月1日起开展为期10个月的2019年“民航服务质量重点攻坚”专项行动。其中明确规定，要持续改进机场餐饮服务，健全机场餐饮服务管理机制，在千万级以上机场建立航站楼餐食服务准入制度，严厉打击航站楼餐饮附加服务乱收费现象。

“身价好”的背后对于饿了么合并百度外卖一事，许多代理商表示了不解：才刚刚和百度外卖签约，市场也才铺好，随后就被突然“卖身”了。《国际金融报》记者从李楠口中得知，不少代理商是在去年的5、6月份与百度外卖签的约，也有7月份签约的。这些代理商认为，双方合并的消息尽管于8月份公布，但百度外卖内部应该知道自己要被卖掉，因为合并的事宜要谈妥非短时间内可以操作好。而百度外卖在明知要被“卖身”的情况下，还不断在全国招代理商，这让人没法接受，其中原因并没那么简单。

（三）公司过往十年营收和现金流稳定增长，受外资青睐。公司过去十年营收CAGR为20.3%，利润CAGR为20.8%，具备较强的成长属性，最近几年ROE水平和净利率持续改善，经营活动现金流稳定，没有出现过经营活动现金流为负的年份，且与净利润比值保持在0.6-1.2之间，比较符合外资投资喜好。受益于国内市场对外资的开放，公司外资持股比例持续提升。

但实际上，滴滴在2018年亏损扩大的原因不止于此。2018年可谓是滴滴不平静的一年。首先是与美团在打车和外卖上的两大战役。2018年3月，美团打车正式登陆上海，滴滴与美团在上海展开了连续的补贴大战。2018年4月，滴滴外卖在无锡上线试运营，同时于美团外卖也开启了补贴大战，无锡用户甚至过起了一块钱吃外卖的生活。