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截至目前，已获得证监会同意注册批复的25家公司，确定为科创板首批挂牌上市的企业。点评：我们认为，高端装备制造投资将围绕两方面进行：① 关键材料、元器件制造。目前我国在关键材料、元器件方面仍依赖进口，国产替代空间较大，在当前贸易保护主义抬头的背景下，关键材料、元器件实现自主可控尤为重要，目前科创板过会企业中的睿创微纳、福光股份和天宜上佳即为此类型。

对于收费一事，丰巢向北京商报记者回应到，主要是鼓励用户及时取件。据介绍，目前丰巢的投递高峰集中在早上9-11点，制定该政策是希望用户尽量能在当天晚上把快递取出，为第二天早上的投递高峰留下更多的可使用资源。不过，该回应似乎并不能让人满意。北京商报记者发现，“空降”收费反倒促使部分用户向其他末端服务迁移。一位姓杨的消费者表示，在投放快递柜前，快递员一般会打电话询问是否有空取件，如果自己没空，快递员会将包裹放进丰巢。不过，收费举措开始后，她会拜托快递员将包裹放到菜鸟驿站。不仅如此，部分消费者在丰巢的客服后台要求自己的包裹禁止放入丰巢快递柜。

据外媒7月3日报道，美国汽车业传奇人物、福特和克莱斯勒汽车公司前总裁李·艾柯卡（ Lee Iacocca）在加利福尼亚去世，享年94岁。报道称，一名李·艾柯卡家族成员表示，这位带有传奇性质的美国汽车高管已逝世，但未透露更多细节。1946年，李·艾柯卡进入福特汽车公司，开启了他在汽车行业的职业生涯。1964年，他被认为率领工程团队，研发了第一代标志性的福特野马汽车（Ford Mustang）。1970年，李·艾柯卡出任福特汽车公司总裁，直到8年后被解职。

深耕于智能柜业务的负责人罗杰（化名）告诉北京商报记者，企业需要和用户双向沟通，无论是投柜还是收费，都应该征求对方的同意，比如在平台上进行一些技术设置，为大家的协商留出空间。头部整合 垄断加剧在丰巢收费风波后，头部快递柜企业进一步整合资源。5月5日，顺丰控股发布《关于放弃参股公司优先增资权暨关联交易的公告》。丰巢拟与中邮智递（中邮速递易运营主体）进行股权重组，交易完成后，中邮智递原股东中邮资本、三泰控股将合计持有丰巢28.68%股权，中邮智递成为丰巢全资子公司。

梁颕宇预期，小型和早期医药公司赴港上市难度将加大，而平台类和有高增长潜力的公司仍受市场青睐。未来十年，中国医药行业将实现飞速增长，看好中国新药研发、医疗耗材和医疗诊断领域的投资机会。责任编辑：鲍一凡作者：马秀岚 吴可仲大器晚成的影视演员吴秀波，却在知天命的年纪摔了个“大跟头”。

因此，此次裁员2000人将主要涉及三个方面。二是业务重组带来的岗位重叠。去年12月，滴滴宣布组织架构升级，滴滴核心业务和多部门都将进行合并、调整。其中专快车事业群合并，成立网约车平台公司；原小桔车服和汽车资产管理中心合并，升级为新车服，成立车主服务公司；原品质出行事业群的单车、电单车、代驾、企业级业务和原智慧交通事业部的公交业务组成普惠出行与服务事业群；原FLPW（财务/法务/采购/行政）将拆分成立两个部门：财务与经营管理部和法务部，原有的行政团队并入总办。