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实际上，无论是酒店管理集团还是单体门店，都有自己的SOP（标准作业流程），但是很难监督到每一个员工是否严格按照流程规范来做。赵然认为，根本原因就是酒店要保证自己的利润率，控制人工成本，有限的客房员工每天要负责大量房间。虽然规定了清洁流程，但员工当然想多快好省地完成工作量。“比如，四星级酒店每个客房员工一天要做8间房，如果酒店不控制成本，减为两间，那么他们肯定可以慢慢换抹布了。”
将改革开放进行到底，改革体制、理顺机制是当务之急。体制更活些，机制更顺些，才能提振市场信心，才能增强市场的活力和韧性，才能高效率实现与高质量发展相匹配的资本形成，从而增强抗风险的综合能力。责任编辑：凌辰 SF179快播上诉维持原判 2.6亿罚款谁来赔
中誉集团还与许家印旗下恒大存在交集。根据中誉集团2019年年报，中誉集团持有恒大健康0.49%股份，并持有中国恒大集团9.5%优先票据，当时市场价值4975万美元。值得注意的是，在恒大与贾跃亭旗下新能源造车平台FF公司合作时，也出现过赵渡的身影。
根据21世纪经济报道记者所获知的方案，针对上海中原全体员工，取消全勤奖。同时，通讯津贴、工龄工资、岗位车贴等调整为减半（5折）发放；包括联动中心、拓展中心、研究院等中台部门的佣金比例调减至8折发放；此外，研究院取消所有绩效。取消原分配比例规定，根据考核情况进行分配；运营管理中心、品控部、交易监管部、（原）网络发展部四大部门，转成后台架构，取消所有中台薪酬福利、激励制度。
但值得注意的是，指数基金的“马太效应”还在加剧，尤其体现在ETF基金上。而追踪沪深300、中证500、上证50、创业板指数等宽基指数（代表市场基准的指数）的ETF，被华夏、南方、易方达、华安等头部基金公司牢牢把控着市场份额。独立财经评论员郭施亮在接受《国际金融报》记者采访时表示，ETF新产品仍取决于市场环境表现，在产品同质化竞争激烈的背后，更需要突出产品的研发能力、投资优势。同时，ETF难免存在分化迹象，不是各家基金公司都适合于ETF发行。而在产品同质化竞争激烈的背景下，突出基金净值表现优势更显关键。
2017年12月，国能新能源还与滴滴签署了新能源汽车采购框架协议。根据NEVS公司官网新闻称：“滴滴预计到2020年，在其平台运行的电动汽车将达到100万辆，国能将作为其主要合作伙伴之一，向其提供性能优越、价格合理的高端纯电动汽车。”此后，外界一度传出国能新能源与滴滴合作取消的消息。2018年4月，NEVS公司回复《华夏时报》称：“根据合同，滴滴已经付款，我们的合作正在按照计划进行。”
